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协会动态
协会推进电动汽车充换电基础设施建设领域消防标准化工作
3月31日，协会召开推进电动汽车充换电基础设施建设领域消防标准化工作专题研讨会，北京消防协会特邀专家、应急管理部消防救援专家陈南、协会专家委员会办公室副主任赵英然出席指导，协会会长孙富、秘书长钟利智、咨询部负责人李玉涛，单位会员航天康达（北京）科技发展有限公司、北京奥动新能源投资有限公司代表，广东智光能源科技有限公司、蓝鲸高领（北京）标准化技术服务有限公司代表参加了研讨会。
孙富会长通报了协会与北京市消防救援总队、大兴区消防救援支队、经济技术开发区消防救援支队、中国建筑科学研究院、中国建筑标准设计研究院等有关部门在消防标准化工作方面的研究情况。并表示，希望通过本次会议为电动汽车相关领域的单位会员和企业搭建供需对接平台，共同研究该领域标准化工作建设、消防安全管理等问题，降低电动汽车火灾事故风险。
钟利智秘书长表示，今年协会将标准体系建设作为重点工作推进。一是积极参与到北京市消防救援总队组织的地方标准编制工作中，开展调研和征求意见工作，及时反馈单位会员的建议。二是有的放矢的制定团体标准。适时开展社会化宣传教育培训、消防安全检查、物业服务、餐饮、养老、电动自行车等团体标准编制工作。同时，对现有消防设施、电气检测、排油设施清洗团体标准进行修订。三是为更好地推进消防标准化体系建设，要同步做好消防专业人才体系建设工作，探索人才遴选和任用机制。协会将尽快完成第二批专家信息公示，组建《消防专业人才库》。
接下来，北京奥动新能源投资有限公司副总监陆兆楷介绍，目前已完成《北京市电动汽车充换电基础设施选址、建设管理办法》标准初稿，阐述了储能电站与电动汽车充换电站在储电量、可移动性、值守人员情况等区别，强调了电动汽车充换电基础设施的特殊性。下一步将按照北京市人民政府《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》的通知中有关规定，完善初稿内容，并尽快提交协会正式立项。
航天康达（北京）科技发展有限公司总监张凯介绍《供变电场所全氟己酮气体灭火剂应用》标准制定进展情况，主要从以下几方面着手推进相关工作。一是对公司内所有参编的标准进行整理分析，吸纳带电设备方面相关标准意见建议等，完善标准内容。二是总结灭火实验及调研情况，为标准制定提供数据支撑。三是研究全氟己酮相关标准规范，确保团体标准实用性。四是根据协会《北京消防协会团体标准管理办法》，正式启动标准立项工作。
广东智光能源科技有限公司北区总经理王照勋介绍了该公司“先知”、“密探”等热释离子探测器功能。相关产品可提前一小时对热释离子浓度检测，并进行预警。鉴于其极早期预警功能，建议在电动汽车充换电场所推广使用。
蓝鲸高领（北京）标准化技术服务有限公司总经理段永辉认为制定团体标准核心目的是实际应用，因此该公司主要解决团体标准制定过程中专家任选、技术方向选择、整体推进等方面的问题，目前已服务超过40多家行业协会商会，并成立专门的消防团体标准编制团队，希望能够助力协会标准化工作。
根据参会单位的介绍情况，就标准制定、灭火产品性能和使用场景等，特邀专家发表讨论意见，提出相关工作建议。
陈南教授就会议研究内容给出以下几点建议。一是确定团标制定方向。鉴于电动汽车充电和换电火灾隐患的差异性，建议以电动汽车换电火灾隐患为重点研究方向，从技术角度出发，探索电动汽车基础设施与加油加气站同步设立问题，对建筑规模、防火间距、火灾隐患等做深入研究，整体规划布局。二是提高预警能力，制定配套预案。电动汽车电池着火速度极快，火势迅猛，对消防设施灭火效能要求更高。高压细水雾和全氟己酮是电气火灾场所使用率最高的灭火设施，但目前电气火灾分类不够明确，因此建议做好充电过程中的热能检测，提高预警产品的灵敏度，保证各种环境中的精准预警。同时，对电池规格进行细分，根据电池容量可能导致的火势大小，制定相应级别火灾事故处置预案。
最后，孙富会长做总结讲话。协会将积极响应国家新能源发展政策，要主动承担相应社会责任，持续推进电动汽车领域消防安全管理相关团标编制工作。同时，与地标编制单位北京市消防救援总队、各消防救援支队及中国建筑科学研究院等建立良好的合作关系，及时向相关部门反馈单位会员和企业在标准建设方面的相关意见和建议。赵英然副主任提出，要充分发挥专家委员会的作用，根据《北京消防协会团体标准管理办法（试行）》、《北京消防协会专家服务管理办法（试行）》相关规定，重点推进团体标准及专家库建设方面的工作。建议关注电动汽车充换电站验收方面的问题，尽快确定团标制定方向，启动团标制定工作。
